Мотобуксировщик на вариаторе Барс Партизан 380F 7 F

Мотобуксировщик новый. С гарантией.
Буксировщик относится к лёгким утилитарным буксировщикам

Предназначен для движения по неглубокому, не рыхлому снегу или льду. Размер рамы буксировщика "Партизан" позволяет размещать его в багажнике многих автомобилей.
Буксировщик с коробкой-автомат развивает меньшую скорость против вариатора. Коробка с автоматическим сцеплением удобна в эксплуатации, поскольку нет ремня. Корпус коробки отличается от привычных аналогов тем , что имеет дополнительную опору корпуса. Диски сцепления специально подобраны в корзине для предотвращения проскальзывания.

Узкая и короткая гусеница шириной 380 мм уверенно работает на плотном снегу или по льду

Крепление руля расположено максимально низко, у основания рамы. Как показали многочисленные испытания, такая конструкция является максимально управляемой. А также она наиболее удобна пользователю во время движения и позволяет без труда совершать манёвры даже слабо физически подготовленным людям. Перенос крепления руля на верх багажника усиливает физические усилия на маневрирование и приводит к заваливанию буксировщика при поворотах в снегу.
Особенность коротких буксировщиков Партизан такова, что разница в управляемости буксировщиков с передним и задним расположением двигателя не такая большая как на обычных длинных буксировщиках. Именно из-за длины рамы.

Переднее расположение двигателя улучшает развесовку буксировщика.

В подвеске используются усиленные пружины, выполнены из пружинной стали, анодированы или покрашены. По размерам подходят к снегоходу Буран.

Материал пола - листовой ПНД. Этот материал не гниёт в отличие от фанеры. При движении на него не намерзает снег и лёд в отличие от металлического листа.
Усиленный фаркоп с подпружиненной собачкой.
Чека аварийного отключения двигателя.

Компактный общий блок управления на руле.
Светодиодная или противотуманная автомобильная фара.

Покраска полимерным покрытием в порошковой камере.

Специально подготовленный к зиме двигатель.
Технические характеристики

Вес, кг 70
Тип двигателя Бензиновый, четырехтактный
Расход топлива, л/ч 1,7
Объем топливного бака, л 3,6
Мощность, л.с. 7
Наличие фары с фарой
Тип стартера ручной
Марка двигателя МТР
Трансмиссия вариатор Форвард
Подвеска катки
Ширина гусеницы, мм 380
Длина буксировщика, мм 1100
Ширина буксировщика, мм 400
Вес прицепа, кг 100

№ 6436810, Размещено 28 октября

1624

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать